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色んな高級輸入車を扱えるメカニックになりたい。ディーラー勤務ではできない経験を求めて行った転職活動

徳安 広起さん
(男性 / 29歳)

徳安 広起さん お写真
Before
メカニック
After
メカニック

記事の目次

高校時代から目指していたメカニック。夢を叶え、業界経験は10年以上に

フォルム様へのちばキャリ入社インタビュー

今までの経歴を教えてください

昔から車が好きで、高校での進路決定の際に「将来どんな仕事に就きたいか」って考えたら「メカニックになりたいな」と。そのまま、自動車の専門学校へ行き、アルバイトはカー用品店で行うなど、家にいるとき以外は車漬けな生活をしていました。卒業後は都内でベンツの正規ディーラーとして就職をしました。ただ、家庭の事情で都内への勤務を続けるのが難しくなってしまい5年程度で退職。実家から近くの職場を検討したく県内or千葉近隣で仕事を探していたところ、知り合いから声をかけて頂き、ご縁がありボルボの正規ディーラーとして転職が決まりました。

千葉寄りで探していたということですが、立地等の条件は叶いましたか?

はい。江戸川区でしたので、電車での勤務もしやすく、条件的には問題ありませんでした。ボルボには、今の仕事に転職するまでの1年半くらい勤めていました。車種は違えど、今までの経験を活かせる仕事でしたので、一言でいうと「経験を活かして安定して働けている」状況でした。

そんななか、なぜ転職しようと思ったのですか?

自分自身が目指していたのが「色んな車種を扱えるメカニック」になることだったからです。正規ディーラーで勤めていれば、メーカーに所属している安定感・常に新しい車種を扱える環境・研修制度もしっかりとあるので、1つの車種に特化した専門家にはなれるとは思います。でも、メカニックを目指していた学生時代から、自分で扱えない車種がないくらい色んな車種を幅広くいじりたいという夢があったので、スキルアップを視野に入れた転職活動を始めました。

転職期間中はどのような活動をしていたのですか?

今まで休みも少なく働いていたので、ちょっとクールタイムが欲しくて3ヶ月程フリーターをしていました。その期間もちょこちょこHPやサイトは見ていたのですが「次どうしようかな~」程度でネットサーフィンをしていましたね(笑)職種はメカニックとやりたいことは決まっていましたし、民間の整備工場に行こうと決めていたので、根詰めてはなかったです。

なぜ民間に?

転職理由と一緒で、色んな車種を扱いたいからです。転職をしようと思ったら、まずは転職情報サイトに登録して検索される方も多いと思いますが、私は普通にネットに出てくる検索欄で「千葉 輸入車専門」の条件でキーワード検索、出てきて気になった会社を見ていた転職活動でした。家から近くの会社に通えたら理想ですし、輸入車専門のメカニックであることも譲りたくない条件でしたので!

そしてFormeを発見したと?

そうです。条件のマッチ度はかなり高かったですね!HPを見て、その時の第一印象は「工場が綺麗すぎる…」でした。こんないい場所でメカニックできるのは嬉しいなって。会社についてもっと調べるうちにちばキャリに求人情報が載っているのを発見し、待遇面や仕事内容をより知りたく確認しにいきました。HP・求人サイトの両観点で見ていくことで、条件面でも「やっぱり自分の条件にピッタリだな」と強く思うようになり、応募に至りました。

有限会社フォルム様

「Formeに行けなかったら、その時、次行きたい会社を考えよう」という気持ちでしたので、1社ずつゆっくりやればいいかなって。色んな会社へ同時に応募しないスタイルで転職活動はしていました。応募後はすぐ連絡を頂き、すぐに面接を実施。私自身、離職中といういつでも面接がしやすかったのもありますが、かなりのスピード感でした。

面接から入社まではどのくらいの期間だったのですか?

フォルム様へのちばキャリ入社インタビュー

応募から内定まで多分1週間くらいで、入社まで含めても2週間前後だったと思います。面接官が社長だったこともあり、その場で内定を頂いたんです(笑)会社について説明頂いて、自分の経歴・やりたいことを話して、その場で内定・条件調整までやりました。自分でもビックリするくらいスピード入社です。

そのスピード感で入社を決めるのに不安はなかったんですか?

なかったです。応募前にHPや転職情報サイトを読み込み可能な限り会社について調べ、あとは条件聞いてよっぽど自分が求めている部分と乖離していない限りは「絶対入社する」って決めていました。応募時点で、この会社で働きたいという気持ちがなによりも強かったですしね。正直、少しだけ妥協したところはありましたが、扱う車種の幅が広くてスキルアップできる環境・自宅から通勤のしやすさ・給与UPと求めていたことが叶う嬉しさのが大きかったです。

会社の印象は、上司というより先輩って呼びたくなる社員が多いですね!

会社に対して、なにかギャップはありましたか?

緊張の中臨んだ面接だったのですが、まず面接官への印象が「この人かなり気さくな面接官だなぁ~」って思って。自己紹介をされたとき社長と分かったのが、かなりギャップでした(笑)「社長ってこんなに距離近いの?!こんな気さくに話しかけてくるもんなの??!」ってなりましたね。前職では、あまり社長と話す機会なんてなかったので、余計に距離の近さを感じたのかもしれません。

他には?

仕事に関しては、面接時にかなりよく説明して頂いたのでギャップに感じることはありませんでした。入社後は、思っていた以上に色んな仕事を任せて貰えて嬉しいな~って。ベンツ・ポルシェ・BMWをメインに、覚えることは多いので、嬉しい悲鳴もありますけどね。

前職だとベテランの方しか扱えなかった車種を、自分で扱うことができた日は、かなりテンション上がりました。また、並行輸入車(ディーラーを通さないで購入された車)やクラシックカーなども扱っているので、車好きの自分としては、ほんとに想像以上の楽しさです!ギャップではないですが、想像以上に楽しい仕事です!(笑)博物館でしか見たことのないクラシックカーの塗装の依頼があった時には、自分がメカニックとして扱う案件ではなかったのですが、その車を見れたことにワクワクしてしまいました!!

フォルム様へのちばキャリ入社インタビュー

楽しそうですね(笑)逆に、難しいことなどはありましたか?

当社は、他の整備工場とは違って、高級輸入車専門の工場という特色がある分、全国から色んな年代や車種の整備依頼がきます。今までの経験を活かせる機会もありますが、自分にとっては初めて扱う車種も多いので、経験でなんとなくやるのではなく「車種に関する資料を探して・勉強して・整備に取り掛かる」そんな毎日です。同じ車種でも年代によって異なる仕様になっているので、勉強が欠かせませんね。お客様の大事な自動車なので、変なことはやってはいけない責任も大きいです。ただ、やったことのない経験をさせて頂けるので、日々経験値が上がっていくことも実感できています!

この先やってみたいことはありますか?

これからも、もっと勉強をして、高級輸入車やクラシックカーのメカニックなど、普通の工場ではできない車種をどんどん扱えるようになりたいですね。また、いまは先輩たちに助けて頂いている部分も多いので、1人で工場を回せるようなスキルも早く身につけていきたいと思っています。

ありがとうございました!

面接担当者の声

代表取締役 小泉 雅尚様

面接時の第一印象は「凄く大人しい子」に見えました。ですが、話を聞いていくと仕事に対して、きちんとこだわりや自信をもっていることが伝わってきました。経験があることはもちろんですが、しっかりと軸をもって丁寧に話す姿勢が「この子の人間性なら、大丈夫。長く活躍してくれるだろう」と思い、その場で採用をさせて頂きました。

入社して3ヶ月ですが、非常に頑張ってくれていますね。色んなメカニックを見ていますが、彼は、慣れてくると適当になってしまいがちな細かい仕事の1つ1つも時間をかけて丁寧に、めんどくさがらずにやってくれています。整備に関することは彼に任せているので、これからは入ってくる後輩を指導する立場になってほしいですね。また、本人も言っておりましたが、色んな車種のメカニックにチャレンジして、扱えるバリエーションをどんどん増やして欲しいと思っています。

当社は小さな工場ですが、スキルのある技術者が一丸となって支えてくれています。私が面接時に重視しているのは「その方の人間性」。履歴書で分かる過去の経歴ではなく、どんなことを頑張ってきたのか、どんなことをやっていたいのか、その人のマインドを重視し、大切にしていきたいと思っています。

企業情報

会社名
有限会社フォルム
事業内容
高級輸入車を専門とした一般修理、車検、各種板金塗装、整備点検、エアロパーツ取付・塗装、競技車両ペイント、中古車販売
求人情報
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