【バスのパーツ販売で全国8割以上のシェア】当社のコア職種◆1日1台を目安に、中古バスを解体。チームで行うお仕事です！
仕事内容 |
自社解体工場敷地内にて、中古バスの解体業務をお任せします。 入社後まずは、ドライバーを使用した簡単な部品の解体からお任せ。経験を積んできたら、フォークリフトをはじめ、大型重機を使用した解体や、ガスバーナーを使用した溶断などもお任せします。 やれることがどんどん増えていくやりがいを感じれるお仕事です！ ★未経験の方でも安心してスタートできるよう、会社全体でサポート ★資格取得支援あり ★30～40代のスタッフが活躍中 |
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求める人 |
・未経験歓迎
・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ⇒マニュアルや大型をお持ちの方は優遇 ・体力に自信のある方 ⇒部品によっては10～15kg前後の重さがあります ≪以下のいずれかの方を歓迎します(必須項目ではありません)≫ ・車が好きな方 ・外作業経験者 ・フォークリフトや大型重機の資格をお持ちの方 ★自動車の知識がある方優遇 ※整備工場やディーラーにて受付業務経験者優遇 |
仕事のやりがい |
バスを潰すだけでなく、解体の中で出た中古部品の販売をしているので、この解体のお仕事は「当社の売り上げのコア」な部分に関わっているお仕事。循環型事業を行っている会社の軸を担うやりがいもあります。 また、様々な資格取得もできるので、経験値が身につく感覚や、スキルアップをしているやりがいも感じられます！ |
雇用形態 |
正社員 ※試用期間なし ※試用期間3ヶ月（待遇の変更なし） |
勤務地・アクセス |
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アクセス
〒284-0021 ・JR総武本線「物井」駅徒歩9分
・東関東自動車道 四街道ICで降りて頂き車で約5分 ※マイカー通勤可能
※駐車場完備 |
勤務時間 |
8：30～17：30 |
給与 |
月給 220,000円 ～ ＋諸手当 |
待遇・福利厚生 |
◆社会保険完備 |
休日・休暇 |
【年間休日110日！（＋有給休暇）】 ◆週休二日制（土・日） ※月1回ほど土曜日出勤がある月も稀にあります。その際は休日手当を支給しています。 ◆GW休暇 ◆夏季休暇 ◆年末年始 ◆有給休暇 ◆慶弔休暇 ◆半休、時間休 |
◆先輩メッセージ |
私は、少人数で新しいことをやっていける会社を探して、未経験でしたが当社に転職しました。自分の意見が反映されるところに魅力を感じています。 前職では残業やルールも多かったのですが、今はプライベートを大切にできて、なおかつルールも自分たちで作っていける自由さがあるので楽しく働くことができています。定着率が高いのも、そういった社風があるからこそだと思います。枠にとらわれず自由な発想が活かせます。 当社は決して大きな会社ではありませんが、その分一人ひとりの存在が非常に貴重です。ですので、新しい方が活躍できるよう会社全体でサポートしていきます！お会いできるのを楽しみにしています。 |
◆意見の出しやすい環境 |
社員の平均年齢は30代前半。同年代が集まっているので、アイディアを言いやすいというのもあるかもしれません。 実際に「こういう商品を扱いたい！」という意見が取り入れられたり、「土曜日に全員出社する必要ないよね」という意見からほとんど土曜日出社がなくなったりと、柔軟に変化しています。 そんな、自分たちでルールを作っていける自由さが当社の魅力です。 |
同社のお客様は北は北海道、南は西表島まで全国にあるそうです。バスの解体や中古部品の販売を行っている会社は全国でも数社。同社へのお声掛けもかなり多く、一度お付き合いのあった会社は長くお付き合いがあり、その紹介からさらにお取引数を伸ばしているそうです。
ニッチだからこそ、安定した会社。ニッチだから、社員のほとんどが業界未経験で入社。そんな同社で専門スキルを磨いてみてはどうでしょうか？
ちばキャリ| 選考フロー | ちばキャリより応募 ▼ 面接（1～2回） ▼ 内定 |
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企業名 |
 富士サンケイトレード株式会社 |
|---|---|
事業内容 |
自動車車両および自動車部品の販売とリサイクル 及びそれに付随する業務・板金塗装・車両架装 自動車部品の企画開発販売・自動車及び自動車部品の輸出 |
設立 |
1998年3月18日 |
代表者名 |
代表取締役 中西 毅 |
資本金 |
1000万円 |
従業員数 |
10名 |
事業所 |
本社：千葉県四街道市長岡335-25 |
業種 |
サービス |
HP 1 |
https://www.fujisankei.co.jp/ |
HP 2 |
https://busparts.fujisankei.co.jp/ |
HP 3 |
https://www.new-bus-parts.jp/ |
