バイク部品の組立スタッフ
株式会社ノーブレスト
- 倉庫作業（検品、商品管理、在庫管理、資材調達など）
売っていない部品も、削り出してつくろう。エンジンも開ける、図面も引く、ワンオフパーツも自分の手で。
先輩社員の1人。作業場で「動いた…！」と嬉しそうにバイクを押しています。
仕事内容 |
カスタムバイクの製作と、それに伴う整備・金属加工・製品開発をお任せします。扱うのは、自社ブランド「RCM」をはじめとするフルオーダーのカスタム車両。年間20〜30台のペースで、1台ずつ仕上げていきます。 ■具体的には■ ・整備（オイル交換、タイヤ交換、車検整備など） ・カスタム車両の製作（車両の解体・組み上げ） ・金属加工・パーツ製作 ・エンジンのオーバーホール（要望に応じて仕様変更） ・パワーチェック・ロードテスト ・製品開発 ※このほか、お客様への技術的なアドバイスや、海外メーカーとのやりとりも発生します。語学力は不問です。 ■入社後の流れ■ まずは車検整備など、基本の整備に入っていただきます。そこから先輩のサポートに入り、特殊な作業を間近で見て覚えていきましょう。段階的にスキルを上げながら、カスタム製作や金属加工へと広げていきます。経験則が必要な領域は、教えながら育てていく方針です。 |
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求める人 |
【バイク好き大歓迎】整備の経験があれば、資格は問いません！
＜必須＞ ・二輪または四輪の整備経験 ＜歓迎＞ ・二輪免許（ロードテストやお客様対応で使用。入社後の取得もOKです！） ・自動車整備士としての経験 ・図面を描けたり、立体物をイメージして形に起こせたりする方 ＜こんなタイプに向いています！＞ ・バイクが好きで、いじることに興味がある方 ・1台ごと頭を使って考えることを面白がれる方 ・失敗しても前より良くしようと考えて組み直せる方 ・お客様のご要望に対して、誠実に向き合える方 |
仕事のやりがい |
組み上げる過程で必要になる加工は、その場で自分たちで。切削、穴あけ、溶接。廃盤で手に入らない部品をつくり直すこともあります。製品開発では、頭の中で構想した立体を、方眼紙またはCADで図面に起こし、形にします。性能とデザインの両方を考えるやりがいがあります。自分からアイディアを出していきたい方には面白いと思います。 |
雇用形態 |
正社員
試用期間：3ヶ月
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勤務地・アクセス |
〒277-0902 JR各線「柏駅」より車で約14分
またはバス8分＋「中の橋」下車徒歩6分 ★勤務地は本社（サンクチュアリー本店）です。転勤はありません。
★自動車・バイク通勤OK（駐車場完備） |
勤務時間 |
10：00～19：00（実働7.5時間／休憩1.5時間） |
給与 |
月給 300,000円 ～ ＋各種手当、インセンティブ |
待遇・福利厚生 |
社会保険完備（健康、厚生年金、労災、雇用） ◆賞与 年2回 |
休日・休暇 |
【年間休日113日】 ◆完全週休二日制（シフト制、曜日は固定） ◆年末年始休暇（7日） ◆ゴールデンウィーク休暇（3日） ◆夏季休暇（5日） ◆有給休暇 ◆産前産後休業・育児休業（取得実績あり） |
当社公式HPと代表のInstagram |
＜当社公式HP＞ https://noblest.co.jp/ ＜代表・中村のInstagram＞ https://www.instagram.com/sanctuary_39?stkn=dGhvM202NG8wMWdh |
店頭には様々なカスタムバイクがずらりと並んでいて、バイクに詳しくない私も思わずワクワクしました。同社は整備だけ、パーツ販売だけではありません。40年ほど前のバイクを現代のパーツで蘇らせる自社ブランド「RCM」を持ち、そこに使う部品もイチから自社でつくっています。すでに廃盤になって手に入らない部品を再生することもあれば、「こんな部品があったらいいのに」という社内の声がそのまま製品になることもあるそうです。
新潟や福島、長崎から、この会社で働くために移り住んできた方もおり、勤続年数が長い方も多く、それだけ何年やっても飽きの来ない仕事なのだと感じました。
長く業界に身を置いてきた社長だからこそ、働き方や福利厚生にも力を入れているとのこと。完全週休二日制で、残業もしっかりと管理されています。「終業後には自然とみんなが集まり、雑談してから帰る」という仲の良い空気も伝わってきました。
ない部品は自分たちで作ります。加工の設備も整っています。
エンジンのパワーチェック中。ロードテストも行います。
20代～40代の社員が活躍中。休みの日に、自分のバイクを持ち込んで整備することもあります。
選考フロー |
ちばキャリより応募（電話でのご応募もOK！） ↓ 書類選考（ちばキャリにご登録のWeb履歴書にて選考します） ↓ 面接1～2回 ↓ 内定！一緒に頑張りましょう！ |
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